第三届中国国际供应链促进博览会于16日上午举行了开幕式。这两天，首次参展的国际汽车联合会在第三届链博会场馆里举行了一场特别的活动，一起跟随记者镜头去看看。
国际汽联的首席发展官哈比卜·图尔基从瑞士抵达北京，来不及倒时差，他就迫不及待地从机场赶往链博会的交流晚宴。
国际汽车联合会首席发展官 哈比卜·图尔基：我们希望与过去没有接触过的新公司进行交流，发展我们的品牌。这对我们来说是一个非常好的机会，希望在这里建立新的伙伴关系。
谈及这次在中国的5天行程，哈比卜·图尔基列了一长串想要约见的清单。
国际汽车联合会首席发展官 哈比卜·图尔基：清单上有电池供应商、软件和人工智能供应商、汽车制造商、赛车队、地方政府以及监管部门。
链博会开幕首日，国际汽联举办了一场合作洽谈会，邀请了10多家汽车产业链上下游的企业参加。活动原本只安排了二十几个座位，但由于现场人数比较多，又不得不增加了10个座位，还有很多人站着听会，大家都希望在这里寻找合作的机会。
南阳淅减汽车减振器有限公司工作人员 余子康：和国际汽联聊完之后，给我们全新的切入口，让我们不仅能够在国内市场发展业务，而且能做到国外以及国际汽联的赛事中去。
江苏卫蓝新能源电池有限公司工作人员 苏冰：我们做固态电池，目前在民用和赛车领域也有涉及，后边也可以成为国际汽联供应链领域的一环。
国际汽车联合会首席发展官 哈比卜·图尔基：今年我们只租了150平方米的展位，明年要扩大展位面积，来的人数完全超出我们的想象。我们可以看到来自各地的汽车制造商，各种各样的创新非常棒。
人群中，国际汽联中国籍员工李雷正忙着为中外企业做翻译，她的笔记本上记满了“低空经济”“新能源电池”“智能网联”等关键词。
国际汽车联合会战略拓展协调员 李雷：我们的智能网联技术也处于全球领先的地位。这次总部派我来了解中国整车企业和我们的技术伙伴，希望成为我们的赛事供应商。
从国际汽联带来的全球赛事资源，到中国企业的新能源创新技术；从地方政府解读的出海政策，到海外经销商抛来的订单意向……在新能源与智能网联技术领跑全球的中国，产业链上下游正以链为桥，促进全球互利合作、共赢发展。
来源：总台央视
编辑：鲁长盛
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